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在依據(jù)海運(yùn)危規(guī)（IMDG code）對(duì)電池類產(chǎn)品進(jìn)行危險(xiǎn)性分類時(shí)，除了根據(jù)電池的產(chǎn)品類型，選擇相應(yīng)的UN編號(hào)，還需特別關(guān)注法規(guī)《危險(xiǎn)貨物一覽表》每個(gè)UN編號(hào)所對(duì)應(yīng)的“特殊規(guī)定”（一覽表中第6欄）。

“特殊規(guī)定”不僅涉及該UN編號(hào)的適用范圍，還包含豁免條件、特殊包裝要求以及特殊運(yùn)輸要求等信息。某些特殊規(guī)定的判定結(jié)果可直接決定電池產(chǎn)品的運(yùn)輸危險(xiǎn)性分類及相關(guān)要求（包括政府監(jiān)管內(nèi)容、企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸管理等）。

本期，合規(guī)化學(xué)網(wǎng)結(jié)合海運(yùn)危規(guī)（IMDG code 37-14版），將電池類產(chǎn)品所涉及的特殊規(guī)定整理如下（見表1）。

表1  電池類產(chǎn)品 “特殊規(guī)定”一覽表

在對(duì)表1中每個(gè)特殊規(guī)定進(jìn)行深入研究后，我們發(fā)現(xiàn)其中影響電池危險(xiǎn)性分類的條款主要有以下238、230等4個(gè)。由于鋰電池類產(chǎn)品的特殊規(guī)定條款較多，本期只闡述鋰電池運(yùn)輸?shù)幕緱l件——特殊規(guī)定230相關(guān)要求，其余條款將在后期鋰電池專題解讀中進(jìn)一步詳解。

一、        特殊規(guī)定238

對(duì)于免維護(hù)蓄電池，需要進(jìn)行特殊規(guī)定238條款試驗(yàn)來確認(rèn)電池的鑒定結(jié)論，該試驗(yàn)包含（a）振動(dòng)、壓差試驗(yàn)；（b）55℃溫度試驗(yàn)。

如果蓄電池經(jīng)受（a）振動(dòng)、壓差試驗(yàn)沒有電解液漏出，可以初步認(rèn)定該電池是不漏的。不漏的電池繼續(xù)（b）55℃溫度試驗(yàn)，根據(jù)（b）試驗(yàn)結(jié)果再做進(jìn)一步判定。詳細(xì)流程如圖1所示。

圖1  免維護(hù)蓄電池分類流程圖

 如圖1所示，如果蓄電池能夠通過特殊規(guī)定238的3項(xiàng)試驗(yàn)，即可豁免為普通貨物，這對(duì)企業(yè)而言無疑是極大的利好。根據(jù)合規(guī)化學(xué)網(wǎng)的專家經(jīng)驗(yàn)，目前出口的膠體鉛酸蓄電池由于采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無游離液體存在，可以通過上述3項(xiàng)試驗(yàn)，豁免為普貨。

二、        特殊規(guī)定230

對(duì)于鋰電池（組)以及設(shè)備中的鋰電池(組）（主要指UN3090、UN3091、UN3480和UN3481），只有滿足特殊規(guī)定230的要求，方可進(jìn)行運(yùn)輸。具體要求概括如下：

1）    鋰電池或鋰電池組需通過聯(lián)合國TDG《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第三部分第38.3節(jié)8項(xiàng)試驗(yàn)（高度模擬、溫度試驗(yàn)、震動(dòng)、沖擊、外短路等）（簡稱38.3測試）；

2）    每一電池和電池組都裝有安全排氣裝置，或在設(shè)計(jì)上能防止在運(yùn)輸中發(fā)生普通事故的條件下受力破裂;

3）    每一個(gè)電池和電池組都裝有防止外部短路的有效裝置；

4）    每個(gè)包含多個(gè)并聯(lián)電池或電池系列的電池組，都裝有防止反向電流造成危險(xiǎn)所需的有效裝置（例如二極管、保險(xiǎn)絲等）；

5）    電池和電池組的制造商必須有高質(zhì)量的管理方案保證。

三、        特殊規(guī)定304

在對(duì)堿性電池（包括UN2795，UN3028以及UN2797）進(jìn)行危險(xiǎn)性分類時(shí)，需特別注意UN3028。根據(jù)特殊規(guī)定304的要求，UN3028僅適用于運(yùn)輸時(shí)含干的氫氧化鉀，且未激活的蓄電池，在使用前需要向單個(gè)電極中添加適當(dāng)數(shù)量的水以激活。因此針對(duì)此類電池，會(huì)因運(yùn)輸時(shí)是否激活而適用不同的UN編號(hào)，具體如圖2所示。

圖2  堿性電池（含氫氧化鉀）運(yùn)輸分類

四、        特殊規(guī)定328

所有的燃料電池筒包括設(shè)備中含有燃料電池筒或與設(shè)備裝在一起的燃料電池筒都需滿足特殊規(guī)定328相關(guān)要求，概括如下所示：

1） 其設(shè)計(jì)和制造上須防止在正常運(yùn)輸條件下燃料發(fā)生泄露；

2） 使用液體作為燃料的燃料電池筒設(shè)計(jì)類型須通過100kPa（測量）的內(nèi)壓試驗(yàn)而不發(fā)生泄露；

3） 除符合特殊規(guī)定339的在金屬氫化合物中儲(chǔ)氫的燃料電池筒外，每一個(gè)燃料電池筒設(shè)計(jì)類型須表明能夠通過在能破壞其盛裝系統(tǒng)方向上，向堅(jiān)硬表面的1.2米跌落試驗(yàn)，且內(nèi)容物無損失。

因此，燃料電池在運(yùn)輸前需首先滿足以上基本要求，同時(shí)結(jié)合燃料類型（易燃液體、易燃?xì)怏w或腐蝕性物質(zhì)等），參考并滿足相對(duì)應(yīng)的其余特殊規(guī)定，方可對(duì)此類電池進(jìn)行運(yùn)輸。

此外，特殊規(guī)定117指出UN3496只適用于海運(yùn)運(yùn)輸；特殊規(guī)定295指出蓄電池在海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，貨盤標(biāo)有適當(dāng)?shù)臉?biāo)記和標(biāo)志時(shí)，電池組則不需要單獨(dú)再做標(biāo)記和標(biāo)志等等此類規(guī)定及說明。

特殊規(guī)定的更多詳細(xì)內(nèi)容，可參見國際海運(yùn)危規(guī)（IMDG code)第3.3.1章節(jié)內(nèi)容。

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